Sim. A possibilidade de expansão do metrô para a região do Parque Shopping Bahia, na Estrada do Coco, está prevista no contrato de concessão com a CCR Metrô Bahia, concessionária responsável pelo sistema.
No entanto, essa ampliação está condicionada ao acionamento de um gatilho de demanda específico e, por isso, segue em fase de avaliação pelo governo estadual.
Ao Portal A TARDE, a Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur) explicou que a demanda da Estação Aeroporto precisa atingir 6 mil passageiros no horário de pico por, no mínimo, três meses consecutivos para que a expansão da Linha 2 do metrô possa avançar.
“O início dos estudos para a expansão do metrô até o centro de Lauro de Freitas está condicionado ao atingimento dessa demanda. Seguimos monitorando os dados e avaliando o cenário para avançar no momento oportuno”, esclareceu a pasta.
Por que o atingimento da meta é necessário?
A exigência de um número mínimo de passageiros nos horários de pico está relacionada à viabilidade econômica e à gestão de riscos em contratos de Parceria Público-Privada (PPP), como é o caso do metrô de Salvador e Lauro de Freitas.
A construção de uma nova estação exige investimentos de centenas de milhões de reais. Para que esse custo seja compensado ao longo do tempo, é necessário garantir um fluxo suficiente de usuários pagantes.
Terminal do metrô Acesso Norte
Fluxo de passageiros atual
Um levantamento da CCR Metrô Bahia, solicitado pelo Portal A TARDE, indica que cerca de 70% da meta de demanda foi alcançada, considerando apenas os dados do segundo semestre de 2025.
O estudo foi realizado entre julho e dezembro de 2025 e inclui informações até o dia 26 de janeiro de 2026.
Confira:
Estação Aeroporto – média de embarques na hora pico
Julho
Pico matutino: 4.654
Pico vespertino: 4.253
Agosto
Pico matutino: 4.879
Pico vespertino: 4.461
Setembro
Pico matutino: 5.085
Pico vespertino: 4.464
Outubro
Pico matutino: 4.947
Pico vespertino: 4.311
Novembro
Pico matutino: 5.029
Pico vespertino: 4.271
Dezembro
Pico matutino: 4.285
Pico vespertino: 3.683
Média total
Pico matutino: 4.813
Pico vespertino: 4.240
Janeiro de 2026
Pico matutino: 4.469
Pico vespertino: 4.330
Se não atingir a meta, qual será a solução?
Como o gatilho contratual de demanda ainda não foi alcançado e a falta de passageiros suficientes torna inviável, neste momento, a expansão do metrô até Lauro de Freitas, o governo da Bahia discute alternativas para melhorar a mobilidade na região.
Uma das possibilidades avaliadas é a implantação de um sistema de BRT, considerado mais viável para atender à demanda atual do município.
Mas a expansão do metrô até Lauro não faz parte do contrato?
A TARDE
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