O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável por todas as coordenações das ações de Busca e Salvamento na região, realizou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave.
Empregado pelo Quinto Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (5º/8º GAV) – Esquadrão Pantera, de Santa Maria (RS), o helicóptero H-60 Black Hawk segue sobrevoando o local da ocorrência. Já a aeronave SC-105 Amazonas, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2º/10º GAV) – Esquadrão Pelicano, de Campo Grande (MS), cumpriu cerca de 13 horas de voo nessa ocorrência, quando localizou a aeronave desaparecida.
Investigação da ocorrência aeronáutica
Investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), localizado em Brasília (DF), e do Quinto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA V), órgão regional do CENIPA localizado em Canoas (RS), foram acionados nesta terça-feira (22/09) para realizar a Ação Inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula PP-MGR, em Urubici (SC).
Na Ação Inicial são utilizadas técnicas específicas, conduzidas por investigadores qualificados e credenciados que realizam a coleta e confirmação de dados, a verificação dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações relevantes.
A investigação será concluída no menor prazo possível, considerando a complexidade da ocorrência e a necessidade de identificação dos possíveis fatores contribuintes.
FONTE: FAB
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