O maior navio de cravação de estacas do mundo, o Tie Jian Da Qiao Zhuang 1, iniciou nesta sexta-feira (27) a viagem da China com destino à Bahia. A embarcação será utilizada na construção das fundações da Ponte Salvador-Itaparica e deve levar cerca de 45 dias para chegar à Baía de Todos-os-Santos.
O navio deixou o terminal de comércio exterior do Porto de Lüsi, na província chinesa de Jiangsu. Construído pela China Railway Construction Corporation (CRCC), o equipamento tem 130,5 metros de comprimento e uma estrutura de cravação de estacas de 156 metros.
Equipamento vai operar em áreas de até 64 metros de profundidade
O Tie Jian Da Qiao Zhuang 1 consegue içar até 700 toneladas e trabalhar em profundidades de até 70 metros. Na construção da ponte, as fundações serão instaladas em pontos com até 64 metros de profundidade.
Ponte terá 12,4 quilômetros sobre o mar
A Ponte Salvador-Itaparica terá 12,4 quilômetros de extensão sobre o mar e integra o Sistema Viário Oeste (SVO).
O projeto também prevê 4,4 quilômetros de novos acessos em Salvador, entre as regiões da Calçada e Água de Meninos, além de viadutos e túneis.
Na Ilha de Itaparica, estão previstas uma via expressa de 22 quilômetros e a duplicação de um trecho de 8 quilômetros da BA-001, entre Tairu e a Ponte do Funil.
A obra é realizada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) entre o Governo da Bahia e a Concessionária Dois de Julho, formada pelas empresas chinesas China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) e China Communications Construction Company (CCCC).
F, Voz da Bahia
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